Гидрозащита
Назначение
Гидрозащита предназначена для защиты от проникновения пластовой жидкости во внутреннюю полость погружных асинхронных маслозаполненных электродвигателей, компенсации утечек масла и тепловых изменений его объема при работе и остановках, а также передачи крутящего момента вала электродвигателя на вал насоса.
Гидрозащита комбинирует в себе от 1 до 4 камер диафрагменного, лабиринтного и поршневого типов, может устанавливаться как индивидуально, так и в тандеме, и выполняет следующие функции:
- Обеспечивает защиту двигателя от проникновения пластовой жидкости;
- Выравнивает давление между затрубным пространством и погружным оборудованием;
- Компенсирует тепловые расширения и сжатия диэлектрического масла двигателя во время работы и остановок;
- Воспринимает осевую нагрузку создаваемую насосом;
- Передает крутящий момент от вала двигателя на входной модуль и секции насоса.
Модификации
- Протекторы типа ПА представляют собой однокорпусные гидрозащиты безкомпенсаторного типа и предназначены для комплектации двигателей серии ПЭД с диаметром корпуса 103, 117 и 130 мм, с правым и левым вращением вала, и других электродвигателей с соответствующими габаритными, присоединительными размерами и техническими характеристиками;
- Протекторы типа ПАВ представляют собой двухкорпусные гидрозащиты состоящие из протектора ПАВ и компенсатора КАВ и предназначены для комплектации двигателей серии ПЭДВ с диаметром корпуса 103, 117 мм, с левым вращением вала, предназначенных для индивидуальной̆ механизированной перекачки воды из пласта в пласт (установки перевернутого типа);
- Протекторы типа ПАД представляют собой однокорпусные гидрозащиты предназначенные для комплектации двигателей серии ПЭДД (с двухсторонним выходом вала) с диаметром корпуса 103, 117 мм, с правым и левым вращением вала.
Преимущества и конструктивные особенности
- Применение торцовых уплотнений ведущего производителя - компании John Crane, обеспечивает надежную защиту рабочих полостей протекторов;
- Применяемые в узле пяты подпятники с плавающими сегментами позволяют воспринимать нагрузки от вала насоса до 2000 кг;
- УРТИ из высокотемпературных резиновых смесей гарантируют безотказную работу протектора при высоких температурах;
- Крепление диафрагмы осуществляется ленточным хомутом из нержавеющей стали, что обеспечивает максимально надёжную фиксацию диафрагмы на опоре;
- Конструкция гидрозащиты предусматривает наличие дренажных отверстий, которые препятствуют скоплению механических примесей в головке протектора, как следствие - предотвращается гидроабразивный износ вала.
Условия эксплуатации гидрозащиты
| Параметры | Показатели |
|---|---|
| Температура пластовой жидкости, С° | |
| Базовое исполнение | +120 |
| Теплостойкое исполнение | +150 |
| Особо теплостойкое исполнение | +170 |
|
Содержание механических примесей в откачиваемой жидкости (с относительной твердостью частиц не более 7 баллов по шкале Мооса), г/л |
до 1,0 |
| Водородный показатель попутной воды, рН | 5,0-8,5 |
| Гидростатическое давление в зоне подвески, МПа, (кгс/см2), не более | 40 (400) |
| Концентрация сероводорода, г/л | |
| Базовое исполнение | до 0,01 |
| Коррозионно-износостойкое исполнение | до 1,25 |
